.gif)
|
|
Автосцепка СА-3Номер четрежа: 106.01.000-0 СБ Описание: автоматическое сцепное устройство, которое применяется на ж/д транспорте по всей России, Монголии, а также в странах СНГ для соединения между собой вагонов, либо иных единиц подвижного состава с минимальным участием сцепщика. Аббревиатура "СА-3" расшифровывается как «Советская Автосцепка, 3-й вариант. На данный момент наша компания является одним из крупнейших поставщиков данного устройства по всей территории России, ближнего и дальнего зарубежья.
Цена: по запросу Автосцепное устройство СА-3 относится к ударно-тяговому оборудованию вагона и предназначено для сцепления вагонов между собой и локомотивом, удерживанию их на определенном расстоянии друг от друга, восприятия передачи и смягчения воздействия растягивающих и сжимающих усилий, возникающих во время движения. Автосцепка СА-3 относится к нежестким автоматическим сцепкам. Технические характеристики.Габаритные размеры - 1130х421х440 мм Масса в сборке - 208,7 кг Основные части автосцепного устройства СА-3.
Корпус автосцепки отливают из стали, которая согласно СТО РЖД 1.05.003-2006 содержит углерода 0,17 - 0,25%, марганца 1,10 - 1,40%, кремний 0,3 - 0,5%, хрома 0,3%, никеля 0,3%, меди 0,3%, серы и фосфора не более 0,04% каждого. Механические свойства стали после окончательной термической обработки составляют:
Мы реализуем детали автосцепки СА-3:
Валик подъемника, подъемник замка, замкодержатель, предохранитель замка изготавливаются методом точного литья. Применяемая технология обеспечивает более высокую точность и качество поверхностей, при этом за счет микролегирования повышается и механическая прочность деталей. С нашими ценами вы можете ознакомиться на странице Цены в разделе "Перечень запчастей автосцепного устройства". Быстрая форма заявкиЧитайте также:
|
